Carnet de tendances #2

L'expérience

L’art en immersion

Le Musée subaquatique de Marseille est gratuit, mais il se mérite... À 100 mètres de la plage des Catalans, il faut plonger à cinq mètres de profondeur pour découvrir et observer des œuvres plus ou moins longuement, selon son équipement ou son volume pulmonaire. Ces dix sculptures, réalisées par dix artistes à partir de ciment marin recyclé, se fondent dans l’écosystème ; une approche ludique et inédite pour sensibiliser le public à la beauté et à la fragilité des mers et des océans.

Agenda

L'art contemporain en quatre dates

ARCO Madrid 2023, du 22 au 26 février.
L’une des foires d’art contemporain les plus populaires en Europe.
Urban Art Fair à Paris, du 13 au 16 avril.
La première foire internationale dédiée à l’art urbain.
Biennale d’architecture de Venise, du 20 mai au 26 novembre.
Avec pour titre de cette 18e édition : Le laboratoire du futur.
Art Basel, du 15 au 18 juin 2023.
La plus prestigieuse foire d’art contemporain en Europe.

Le moyen de transport

La voiture prête à décoller

Qui n’a pas rêvé, coincé dans les embouteillages, de déployer les ailes cachées de sa voiture et de s’élever au- dessus de tous les obstacles de la ville ? La voiture volante, un rêve aussi vieux que l’aéronautique et l’automobile, est en train de devenir réalité. Le groupe Volkswagen a annoncé que son prototype Flying Tiger pourrait s’envoler prochainement. Développé par sa filiale chinoise, l’engin n’est pas une voiture classique mais un eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing aircraft), un mélange de drone et d’hélicoptère capable de décoller verticalement. Dans sa version finale, le tigre volant pourra accueillir quatre passagers et leurs bagages pour des trajets allant jusqu’à 200 kilomètres. D’autres groupes travaillent sur la mobilité du futur. Renault est dans la course avec un prototype au design inspiré de la 4L, dénommé Air4, et de nombreuses start-up américaines et européennes annoncent des projets plus ou moins avancés. La start-up slovaque Klein Vision a ainsi effectué ses premiers vols avec l’AirCar. Véritable hybride, cette voiture roule, vole et pourrait, d’après ses concepteurs, se transformer en petit navire.

L’innovation environnementale

Une technologie souterraine pour piéger le CO_²

S’il est urgent de réduire les émissions de gaz carbonique, extraire celui de l’atmosphère s’avère aussi essentiel. La start-up suisse Climeworks a ainsi ouvert la plus grande usine de capture de CO_² en Islande. Le principe de cette prouesse technique est de piéger le CO_² et de l’injecter à mille mètres de profondeur, où il se transformera en roche en seulement deux ans, tandis que le processus « naturel » prend plusieurs milliers d’années.

La capture et le stockage du CO_² dans le sous-sol terrestre sont encouragés par le Giec (Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat), qui estime qu’il faut extraire 100 à 1 000 milliards de tonnes pour limiter le réchauffement planétaire à 1,5 °C à l’horizon 2100.